¿Como manejar una camioneta 4×4 en la arena?

¿Alguna vez te imaginaste conducir tu camioneta 4×4 a orillas del mar? Es muy probable que sí. Aunque pueda parecer algo difícil, luego de leer este artículo estarás listo para conquistar el desierto.

Conociendo tu camioneta 4×4

Las marcas más prestigiosas de vehículos se esfuerzan día a día por crear camionetas 4×4 eficientes entre potencia y consumo de combustible. Lo primero que debemos identificar es la cilindrada del motor, el tipo de combustible, el peso, la transmisión (mecánica o automática) así como también el ángulo de ataque con el que se enfrentará a las dunas. Es importante conocer estas características para determinar el tipo de conducción en dunas.

Si aún no tienes un todoterreno, aqui te contamos tres aspectos importantes a tomar en cuenta al comprar tu camioneta 4×4:

Repuestos: En el mundo automotor el tema repuestos es fundamental, ya que podrías pasar con el coche sin uso mientras dura el proceso de importación de una pieza.

Economía: El consumo es otro aspecto importante que no debemos olvidar. Lo ideal es tener una camioneta 4×4 que a la vez sea de uso diario.

Comodidad: El espacio de tu camioneta 4×4 también es otro aspecto importante, para esto debes decidir entre un todoterreno pickup o SUV.

Ahora que conoces mejor tu camioneta 4×4 o ya tienes en mente el todoterreno ideal. Empecemos.

¿cómo conducir tu Todoterreno?

Lo primero que debemos tener en cuenta es la seguridad y por tal motivo te recomendamos siempre ir acompañado de otra camioneta 4×4 y de ser posible un copiloto, NUNCA SOLO. Además de llevar las herramientas necesarias como: gata, llave ruedas, llanta de repuesto, medidor de presión de aire y compresora.

Recuerda que no es lo mismo conducir en una playa de superficie plana que conducir en dunas de arena con pendientes y cambios.

Recomendaciones que debes tener en cuenta para empezar a conducir tu camioneta 4×4 en dunas de arena.

Reduce la presión de las llantas:

Si vamos a conducir en dunas de arena es muy importante bajar la presión de los neumáticos entre los 20 y 15 PSI. De esta manera, la superficie tendrá más contacto con el terreno y asi conseguiremos más tracción.

Utiliza cambios cortos:

El hecho de conducir sobre dunas de arena, nos exigirá un extra de potencia, por lo que estaremos obligados andar en primera, segunda y hasta tercera marcha.

Durante un descenso:

La primera vez puede parecer aterrador, pero no te preocupes solo mantén el timón derecho, utiliza el freno del motor y acelera solo hasta que las llantas delanteras toquen terreno. Luego continua sin detenerte hasta llegar a una superficie plana.

Mantén una velocidad constante:

Recorrer las dunas con un mínimo de 1500  y un máximo de 3000 RPM (revoluciones por minuto). Así nos aseguraremos de no atollarnos por falta de potencia y de no escarbar por exceso de la misma.

No abuses del Freno:

En vehículos modernos es recomendable desconectar el sistema ABS, ya que la lectura de la computadora puede alterar la reacción del frenado.

Algunos tips:

• En temporada de verano es recomendable conducir por las mañanas de 7:00am a 11:00am o al atardecer de 3:00pm a 6:00pm. Evita conducir al medio día, ya que las altas temperaturas dificultan el desempeño de tu vehículo.
• No olvides cambiar todos los fluidos de tu camioneta 4×4 como: coronas, caja, radiador y motor.
• Te recomendamos tomar una clase instructiva para principiantes con el equipo de Sandride Lima.
• Aqui te dejamos algunos lugares donde aprender a manejar tu 4×4 en las dunas de Lima
• Respeta el medio ambiente y por favor no dejes desperdicios en el desierto.

Para más información contáctate con el equipo de Sandride Lima: info@sandridelima.com